Заводской способ отключения
Чтобы им воспользоваться, необходимо знать месторасположение специальной кнопки «Valet». Взаимодействуя с нею, можно перевести автомобиль в сервисный режим, отключив таким образом сигнализацию.
Располагаться эта кнопка может в разных местах. Это зависит от модели и марки автомобиля. Чаще всего обнаружить её удаётся:
- чуть правее педали газа;
- немного левее педали сцепления;
- в пределах блока с предохранителями или где-то около него;
- сразу под рулём, в небольшом углублении;
- под передней панелью.
Т. к. это специальная сервисная кнопка, то она не будет находиться на виду в лёгком доступе (в этом нет смысла). Если в указанных местах не удаётся найти кнопку Valet, стоит изучить инструкцию эксплуатации противоугонной системы. Подобная информация является ключевой, поэтому обязательно будет там указана.
Дополнительно рекомендуем прочитать статью с советами по установке автосигнализации. Если вы проконтролируете процесс установки, точно быстро найдёте кнопку Valet.
Отключается сигнализация через одновременное нажатие на Valet и одну из педалей (иногда нажимать нужно на две педали сразу). Наиболее часто используется комбинация Valet и педали сцепления, после чего сигнализация будет отключена.
Если буклета с инструкцией не имеется, можно перепробовать все комбинации с удержанием Valet и педалей. Сначала следует нажимать на педали в порядке очереди, а если это не помогло – переходить к комбинациям. Повторить действие понадобится шесть раз, но некоторые противоугонные системы могут заблокировать автомобиль уже после двух попыток.
Также стоит помнить, что удерживать педаль и сервисную кнопку необходимо около 10 секунд и только после этого система охраны отключится (перейдёт в сервисный режим).
На современных автомобилях существует иной заводской способ отключить сигнализацию. Он отличается от манёвров с педалями, т. к. взаимодействовать придётся исключительно с кнопкой Valet и зажиганием.
Для этого следует совершить несколько простых действий:
- Открыть дверь обычным ключом. Это вызовет активацию охранной системы, сирену, и начнут мигать поворотники.
- Затем включить зажигание на пару секунд и сразу же выключить. Двигатель запускать не нужно во всех последующих вариантах, только зажигание.
- Потом нажимается и несколько секунд удерживается кнопка Valet.
- Сигнализация издаст короткую сирену, чем оповестит водителя о переходе машины в аварийный режим.
Каждый раз после выключения зажигания автомобиль будет издавать два коротких сигнала – ещё одно напоминание о включённом аварийном режиме.
Кодированное снятие с сигнализации
Данный метод является более серьёзным и не оставляет шанса угонщикам. Его суть заключается в наличии специального кода, не зная который выключить сигнализацию и сирену не удастся.
Изначально пин-код устанавливается на относительно небольшое число (зачастую, это код 11), но в качестве примера будет использоваться пин-код 96.
Рассмотрим поэтапно данный метод:
- Открыв дверь автомобиля, когда сигнализация активируется, понадобится включить зажигание.
- Далее кнопка Valet нажимается такое количество раз, чтобы это было идентично первой цифре пин-кода (в нашем случае это делается 9 раз).
- Затем зажигание активируется вновь.
- Теперь нажать на сервисную кнопку нужно 6 раз (относительно второй цифры кода).
- Сразу за последним нажатием система издаст два-три коротких гудка, то есть перейдёт в аварийный режим.
Если код состоит из одной цифры, то пункты 3 и 4 пропускаются.
стоит помнить, что на разных антиугонных системах могут использоваться разные способы кодированного отключения сигнализации. Например, на сигнализациях марки Мангуст (Mongoose), на версиях BASE 100-400, перечень действий одинаков:
- В течение 7 секунд необходимо трижды включить зажигание и оставить его включённым.
- После этого система начнёт выдавать быстрые вспышки.
- Как только частота мигания составит 1 раз в секунду, следует подсчитать число, равное указанному коду блокировки.
- Сразу после этого зажигание необходимо выключить, и сигнализация будет отключена.
Важно помнить, что в разных системах используются разные способы запуска аварийного режима сигнализации.
Как отключить сигнализацию различных видов без брелка?
Далее будут указаны способы выключения охранной системы автомобиля на разных типах сигнализаций. Для каждого случая всегда нужно открывать двери транспорта ключом, а остальные действия проводить уже сидя в кресле водителя:
1. Sheriff.
Для разблокировки машины с этой сигнализацией необходимо:
- включить зажигание;
- единожды нажать сервисную кнопку Valet;
- отключить зажигание;
- повторить 2 и 3 пункт ещё раз.
Сразу после этого двигатель автомобиля будет разблокирован.
2. Pantera.
Открыв дверь, нужно запустить систему зажигания на 3-4 секунды. При повторном включении стоит удерживать ключ в положении «On» вместе с сервисной кнопкой несколько секунд.
Система издаст звуковой сигнал о переходе в аварийный режим.
3. Alligator.
Данная система не отличается индивидуальным подходом к отключению системы: потребуется лишь включить зажигание и один раз нажать на Valet. На всё это даётся около 10 секунд с момента включения зажигания, поэтому затягивать процесс нельзя – двигатель машины заблокируется на конкретный промежуток времени (от 2 до 30 минут).
4. Starline (A1, A2, A4, A8, A9).
Как только зажигание будет активно, потребуется 3 нажатия на Valet (4, если модель A8 или A9). Успеть сделать это необходимо за 20 секунд, иначе произойдёт блокировка двигателя антиугонной системой. Затем ключ зажигания вытаскивается, и лишь после этого появится короткий гудок – сигнал об аварийном режиме.
Для Starline A6 не предусмотрено заводского способа снятия блокировки, а только с помощью пин-кода. Поэтому алгоритм действий будет иным:
- после включения зажигания даётся 20 секунд;
- этого времени должно хватить на ввод первой цифры кода сервисной кнопкой (если код 14, то нажать на Valet необходимо единожды);
- затем зажигание отключается и включается вновь, а процедура повторяется для второй цифры, то есть 4 нажатия на Valet, согласно упомянутому коду;
- в итоге зажигание следует выключить, иначе код не распознается системой.
Прочие модели этой марки сигнализаций также могут быть переведены в сервисный режим, если они блокировались при помощи кодированного способа.
5. Tomahawk.
Тройное нажатие на сервисную кнопку в течение 20 секунд разблокирует машину. Делается это при включённом зажигании. Последующие два звуковых сигнала оповестят об отключении сигнализации и снятии блокировки с двигателя.
6. Scher-Khan Magicar II.
Для этой модели способ отключения сигнализации совершенно иной и не требует нажатия на сервисную кнопку:
- сразу после первого зажигания даётся 3 секунды, поэтому совершать действия следует быстро;
- за это время, в общей сложности, зажигание включается 4 раза;
- следует вставить ключ зажигания и в быстром темпе провернуть ключ с позиции «Выкл» на «Вкл», то есть включить и выключить зажигание за 3 секунды.
Этот процесс может показаться сложным, но с небольшой практикой выработается до абсолютного автоматизма.
Не стоит проворачивать зажигание чересчур быстро – высока вероятность поломки или пропуска сигнала системой. Вполне достаточно делать это быстро, но не слишком торопливо.
Для Scher-Khan Magicar IV правила немного изменились: теперь даётся 4 секунды времени, а включить и выключить зажигание необходимо лишь 3 раза. В остальном порядок действий полностью идентичен.
Системы сигнализации всегда разные, и для каждой из них необходимо знать определённый алгоритм. Для точного определения действий важно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации охранной системы. Указанной там информации будет более чем достаточно, поэтому лучше хранить буклет неподалёку. Например, в бардачке автомобиля.